4月7日18時，隨著7臺大型養(yǎng)路機(jī)械開始對京廣鐵路新鄉(xiāng)至安陽區(qū)段的線路進(jìn)行施工作業(yè)，標(biāo)志著國鐵集團(tuán)鄭州局今年京廣、瓦日鐵路第一階段集中修正式啟動。

京廣鐵路是貫穿我國南北的重要鐵路大通道，客貨運(yùn)輸極為繁忙，瓦日鐵路則是連接中國東西部的重要煤炭資源運(yùn)輸通道。為有效緩解高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)之后的線路設(shè)備壓力，使其恢復(fù)良好性能，確保管內(nèi)京廣、瓦日鐵路安全暢通，國鐵集團(tuán)鄭州局計劃于4月7日18時至5月19日18時進(jìn)行今年管內(nèi)京廣線第一階段集中修，集中修范圍為安陽至孟廟區(qū)段，共安排35個天窗，五一期間（4月29日18時至5月6日18時）停止施工；4月7日18時至4月27日18時進(jìn)行今年管內(nèi)瓦日線第一階段集中修，集中修范圍為長子南至臺前北區(qū)段，共安排20個天窗。

據(jù)悉，國鐵集團(tuán)鄭州局累計投入130余臺大型機(jī)械、300余臺中型機(jī)械和8000余人的隊(duì)伍，對線路進(jìn)行全方位、立體式檢修養(yǎng)護(hù)，確保施工高效推進(jìn)。

集中修期間，國鐵集團(tuán)鄭州局計劃完成管內(nèi)京廣鐵路大修換軌73.582千米、成段更換軌枕28.425千米、更換道岔28組、線路打磨314千米等任務(wù)；計劃完成管內(nèi)瓦日鐵路線路清篩44.8千米等任務(wù)。除了清篩、換軌、線路打磨等工務(wù)作業(yè)，電務(wù)、供電等多部門的集中檢修、全面檢查也同步推進(jìn)，各類固定設(shè)備得到深度“體檢”和大范圍“升級”。

據(jù)悉，京廣、瓦日鐵路第一階段集中修各項(xiàng)任務(wù)完成后，將進(jìn)一步提升線路設(shè)備質(zhì)量和運(yùn)輸效率，為鐵路安全暢通筑牢堅實(shí)基礎(chǔ)。（記者 張倩）